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桥梁隔音墙

桥梁隔音墙是以吸声材料为芯材,采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。彩钢声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和开槽孔式等若干种吸、隔声型声学单元。百叶窗和穿孔的吸声彩钢复合板中、高频隔声性能较好,不开槽孔的彩钢复合板声学构件对中、低频隔...

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桥梁隔音墙是以吸声材料为芯材,采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。彩钢声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和开槽孔式等若干种吸、隔声型声学单元。百叶窗和穿孔的吸声彩钢复合板中、高频隔声性能较好,不开槽孔的彩钢复合板声学构件对中、低频隔声性能较好。因此可根据噪声特点选用不同结构形式的声屏障。 

桥梁隔音墙产品特点:在公路交通噪声能量集中的400~800Hz具有良好的吸、隔声性能,材料具有价格低、自重轻、防水、强度大、美观耐用、施工快速、维护容易等优点。

桥梁隔音墙适用范围:目前,声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。 

桥梁隔音墙按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型。目前常用的是吸声和隔声混合型。 

桥梁隔音墙的高度有2000mm、2500mm、3000mm三种标准型。立柱间距为1000mm、2000mm、2500mm三种标准型。 


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