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不同类型的高速公路声屏障使用效果也不同

作者:youhua    更新时间:2018-11-07    浏览量:

  不同类型的高速公路声屏障使用效果也不同

  高速公路声屏障是由一个后板、一个前板和一个侧板组成,形成一个模块单元。前板为镀锌钢板,穿孔率为25%,后板和侧板有孔的镀锌钢板。防潮离心式玻璃棉板填充在两层板之间,吸声材料上覆盖聚氟膜。该列为12# I-steel,列间距为2M.柱插入钢筋混凝土的基础。它是固定和安装紧固件,更换非常简单。

  

高速公路声屏障.jpg


  聚碳酸酯板高速公路声屏障:被用于普通的隔音屏障,因为隔音屏障的景观感很容易融入周围环境。颜色是可选的。微型板块音障。微板的隔声层有两层。采用微孔吸声原理。在1层聚碳酸酯板上磨损了数个直径为08mm的小孔,穿孔率为1%,另一层为聚碳酸酯板孔,两层板间距为100mm.它相当于单层微孔吸声结构,解决了吸声与吸声之间的矛盾。由于声波的作用,微管不会被灰尘阻挡。

  复合高速公路声屏障:复合隔音墙具有无噪音、无噪音的优点。其中一半是音障,另一半是音障。根据设计要求,可将一、两种复合屏障的高度结合起来,并根据客户的要求定制音障。

  以上就是高速公路声屏障的相关内容,希望能够对大家有所帮助。


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