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使用高速公路声屏障要确定那些参数?

作者:youhua    更新时间:2018-12-13    浏览量:

  高速公路声屏障的使用参数简单介绍

  随着我国交通路网的快速发展,高速公路声屏障作为当前解决交通噪声问题的一种方法,得到了越来越多的应用。公路高速公路声屏障的安装也越来越多,安装高速公路声屏障时必须要严格根据高速公路声屏障的技术要求去执行,本文就详细介绍一些关于高速公路声屏障的技术参数信息。

  

高速公路声屏障.jpg


  高速公路声屏障注意对声源面宽窄的选择:交通噪声一般利来会以线声源来处理。现在高速公路有来往四车道、六车道、八车道,甚至有十二车道。这样的声源就不能按线声源来处理。若声源面过宽,与高速公路声屏障接触的噪声的成分会大幅度减少,其声屏蔽效果就会大幅下降。根据经验,当道路来往的车道超过六车道后,不应考虑高速公路声屏障,应考虑其它降噪手段。

  高速公路声屏障的长度确定:为了避免端头效应影响高速公路声屏障的降噪效果,在设计时应该对高速公路声屏障的长度有一个比较合理的选定。现在国内数量不少的高速公路声屏障都存在着端头效应问题。若保护100米的区间,则高速公路声屏障就建100米长,端头效应严重,大大降低了高速公路声屏障的声衰减效果。从效果上来看,高速公路声屏障建得越长,其端头效应会越小,高速公路声屏障的效果也就越好。当然也要避免高速公路声屏障建得过长会造成不必要的浪费。

  高速公路声屏障高度的选择:高速公路声屏障保护的对象高度是否超过高速公路声屏障的高度。

  高速公路声屏障周围的声发射面的处理:观察周边是否有声反射面。若周边环境存在着声反射面,则高速公路声屏障设计将变得非常困难。因为反射面反射的噪声不会和高速公路声屏障发生接触,将会大大降低高速公路声屏障的降噪效果。如在城市街道边设置高速公路声屏障效果不佳便是如此,由于街道两边的建筑都是反射面,高能量的反射声使高速公路声屏障效果大幅度降低。所以在设计高速公路声屏障时,首先要考虑周边环境是否有反射面,如果反射面过于复杂,则不应考虑高速公路声屏障的手段。

  以上就是高速公路声屏障的相关内容,希望能够对大家有所帮助。


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